中新经纬10月12日电 据商务部网站12日音讯，商务部新闻发言东说念主就欧盟电动汽车反补贴案中欧参谋情况答记者问。
问：据推敲音讯，中欧两边就欧盟电动汽车反补贴案开展了20余天的参谋，当天中方团队已返归国内。讨教参谋有何推崇？另据推敲报说念称，欧委会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分企业进行价钱承诺谈判。讨教中方对此有何驳倒？
答：9月19日，王文涛部长与欧盟委员会执行副主席兼商业委员东布罗夫斯基斯举行会谈，两边一致甘心延续推动欧盟对华电动汽车反补贴案价钱承诺合同谈判，致力于于通过友好对话参谋竣事两边均能采纳的处置决策。
自9月20日运行的20余天中，中欧工夫团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集参谋。经过笨重努力，两边在一些领域赢得了迫切推崇。中方充分听取中欧业界诉乞降成见，在参谋经由中就欧方具体关注屡次提议求实的建树性处置决策，展现了最大诚意和生动性。但缺憾的是，欧方遥远未积极回话波及中欧业界中枢照管的问题，两边还存在要紧不合，到现在戒指，参谋仍未竣事两边均能采纳的处置决策。
需要强调的是，中方通过对话参谋寻求处置决策的魄力和诚意莫得改动，已肃穆邀请欧方尽快派工夫团队来华，延续下一阶段濒临面的参谋，并为此作念好了一切准备。但愿欧方概况与中方相向而行，尽晨安排来华并以建树性魄力加速鼓吹参谋，争取早日竣事妥善处置决策。
对于第二个问题，咱们谨防到关系报说念。需要强调的是购车技巧，中方一直本着最大的诚意善良意与欧方进行对话参谋。咱们以为，包括在华欧资企业在内的不同类型中国企业已授权中国机电商会，提议了代表行业合座态度的价钱承诺决策，这是现时中欧参谋的基础。如欧方在与中方参谋的同期，又与部分企业单独进行价钱承诺谈判，将动摇谈判的基础和互信，会给两边参谋带来插手，不利于鼓吹参谋合座进度。中方但愿欧方充分展现诚意，厚爱对待业界的中枢照管，在现时参谋的基础上尽早竣事各方均能采纳的处置决策。(中新经纬APP)
