从一个月前新车泄漏，到昨晚认真亮相，小米SU7 Ultra迷惑了多量东说念主的眷注。
81.49万元，最终价钱尘埃落定，阛阓上对这款车评述不一。一方面，不少东说念主以为小米居品不再是“极致性价比”的代名词，推出的居品粗俗用户根柢买不起；另一方面，不少汽车业内东说念主士以为，小米将顶级跑车的价钱打下来，耗尽不到百万就能享受原先千万级售价才气体验到的极致性能。
今天，我们就来分析一下，掏81.49万元购买小米SU7 Ultra的一又友，到底是不是“大冤种”。
先看一辆小心性能的电动跑车中枢——电机。小米SU7 Ultra搭载了3台电机，分裂为前轴一台V6s，后轴两台V8s，其中V6s最大马力392匹，V8s最大马力578匹，三台电机的概括功率高达1548匹。
行为对比，这里也给到了保时捷Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid的性能参数行为对比。不难发现，小米SU7 Ultra的性能要远超这两台车。
再看电板，小米SU7 Ultra搭载了宁德期间最新首发的麒麟II电板组。这款电板的容量为93.7kWh，CLTC续航630公里。不外，它领有1330kW的峰值放电功率，以及在电量低至20%时，依旧能防守800kW的放电功率。
而况，这款电板的放电倍率高达16C，而充电倍率也达到5.2C，齐属于业内顶尖水准。
终末再看建设，小米SU7 Ultra取舍纽北调教的底盘系统，搭载了闭式双腔空气吊挂和高性能阻尼可变减震器，进一步升迁赛说念中的性能推崇。大尺寸陶瓷刹车盘和高性能制动卡钳，也能科罚此前粗俗版小米SU7在赛说念中刹不住的问题。
为了兑现更极致的轻量化，计算师还在车顶、地方盘等全车17处计算了碳纤维材质，进一步升迁车辆在赛说念中的性能。
是以，81.49万元的售价购车技巧 ，固然比较粗俗版小米SU7确乎贵了不少，但从性能车的角度来看，价钱算詈骂常亲民的。委果心爱超跑或买过超跑的一又友，应该齐懂。
