站在主场理财一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一统共场馆单独亮相。
广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 人人首发；埃安品牌在广州车展发布第三款人人计谋车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 人人首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。
自主、结伙全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""人人计谋车型""结伙新动力品牌"等紧迫真理真理，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。
同期，广汽告示开启自主品牌三年"番禺行动"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处罚模式从计谋管控调动为策划管控；将来三年推出 22 款全新车型，产物袒护纯电、增程、插混三种类型；研发和产业插足达 500 亿元，2027 年进入智驾畛域人人第一阵营，畅销人人 100 个国度和地区。在 2027 年闭幕自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。
"咱们无法改变风，但不错改变帆，调治帆的角度，以适应新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在袭取 21 世纪经济报说念记者采访时示意，更正、调治、转型是广汽必须要作念的事。
本年 10 月，广汽集团启动了全面久了更正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌起始地、聚集地，自主品牌处罚模式从计谋管控调动为策划管控，借此要靠前指引、谐和作战。
具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销谐和调换，提级至总部径直运营，统筹资源向一线聚集；同期，精简职能部门，闭幕自主品牌东说念主财物聚集处罚。
协调资源让集团的分娩效劳最大化，综合老本最低化，从而普及产物综合竞争力，改善角落收益，提高盈利能力。这是广汽这次变革的主要起点。
汽车"老兵"二次创业，改造与重塑中作念出方案，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。
三年"番禺行动"全面久了更正
《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行动"，也提倡了"四大举措"和"五大撑捏"，这背后的想考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？
冯兴亚：汽车行业比年来资格了地覆天翻的变化，本年更为显贵。
最初是统共汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，产物结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技艺道路的产物结构增速十分快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的举座职责要点与处罚模式亟需根人道调治。
这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆提倡了调治处罚模式和发展计谋的紧迫课题。
面对这些新变化，广汽已作念出首要调治。咱们无法改变外部环境，但不错改变自己。正如我常说，咱们无法改变风，但不错改变帆，调治帆的角度，以适应新的航程。因此，更正、调治、转型是广汽的必由之路。
"番禺行动"这一改变包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和采集地，会聚了传祺和埃安的工场、谈判院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌相关职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来方案。
三年"番禺行动"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的起始地，是自主造车守望开动的所在，更是广汽发展壮大的环节之地，它彰显了广汽将自主品牌手脚集团计谋中枢，全力鼓动的决心。
搬迁并非仅因职责地点变化，网上相关广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是诬陷。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于普及研产供销一体化能力，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员配置，压缩编制和部门，归并职能，以闭幕分娩效劳最大化、综合老本最低化，从而普及产物综合竞争力，改善角落收益，提高盈利能力。这是咱们这次调治的主要起点。
《21 世纪》：三年"番禺行动"发布，接下来广汽集团统共处罚层会不会有变动和调治？
冯兴亚：对于广汽处罚层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要降服上市公司处罚条目。广汽集团处罚的东说念主事结构，皆是按照上市公司处罚条目来。广汽手脚广东省唯独的作事司理东说念主更正试点单元，董事会、策划层及投资企业带领班子的产生均有明确的设施和经过，确保有机、有律例地运作。
总体而言，这次发布番禺行动的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处罚体制内容，但更正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事更正可详尽为三句话：事迹选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制更正方面的基本指导想想。
《21 世纪》：三年"番禺行动"会分为哪几个阶段鼓动这个打算，作念了哪些准备？
冯兴亚："番禺行动"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽自己的策划现象及性情，为将来三年发展所作念的全面打算。三年"番禺行动"四大更正区别是品牌引颈、产物为王、科技进步、海外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、产物拓荒经过保险、阛阓化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。
部单干作也曾进入扩充阶段，举例从计谋管控型向策划管控型调动。
11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还成就了 3 个新的部门，有的是整合在一说念的新部门。产物、财务与采购，这三方面的更正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成更正，各职能部门将字据骨子情况进行归并或分设，在确保埃安相对孤苦运营的同期，最大化归并机构、精简经过，以普及效劳、缩小老本。
《21 世纪》：本年许多企业的财报发扬相比有压力，广汽也有一定的压力，如何作念到降本增效，高质地发展？
冯兴亚：照实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的更正。
我认为，这个改变是全行业性的。每个企业在内部的发扬相貌不同，发生这种危急和挑战的时分节点不同。但淌若莫得更正，淌若莫得下定决心全面调治和改变，每个企业皆会濒临疏导的危急，是以广汽不成等，并下决心开动行动，发布了广汽三年"番禺行动"，这便是草率大势和策划现象所作念出的全面、澈底的更正。
要在 2027 年进入人人智驾第一阵营
《21 世纪》：广汽和华为一直是计谋互助伙伴的关系，本年也和传祺作念了联结创新打算。下一步，在互助的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？
冯兴亚：广汽和华为的互助，一直是计谋互助关系，咱们的互助从来莫得间隔过。非论是从硬件到软件，从产物到云霄，从研发到制造，这样多年一直皆是雅致互助的。
华为与广汽是计谋性的全标的互助，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的互助关系十分雅致，不论是高层如故各大畛域，皆在进行络续地往还。华为是一家十分优秀的企业，不但通讯畛域的能力十分强，从这次的车展上也不错看到，包括产物界说在内的能力亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各畛域的往还，皆会加深和扩大两边互助的可能性。
我深信，只好两边互助的愿望一直保捏这样强，细目还有更多的互助效果、更多的互助花样。
《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的形态？
冯兴亚：当今的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为十分贴切，十分精确。将来的变化趋势，我认为是不错计划的，亦然不可计划的。淌若计划得很精确，那也口角常纳闷的，总体大的判断上，我以为几大形态不会发生根蒂变化。
最初，动力场所。新动力汽车不绝保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，跟着技艺和阛阓竞争的变化，结伙公司在新动力和智能化的水平上，包括插足的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的进步，但这个暂时进步也不可唐突。据我了解，结伙公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的插足。是以我认为，对于自主品牌，咱们不成掉以轻心，结伙公司也要坚决信心，结伙公司、结伙品牌也将永恒在一定比例范围内存在。
"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力畛域，咫尺天下皆在对固态电板进行攻关，我深信在 2028 年傍边，固态电板会无数目装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的谈判。
智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况且在狂妄度插足。咱们不仅要保证产物的国内进步，还要保证自研、自主拓荒的智驾水平国内进步。为此，不论是产物体验的进步性，如故技艺能力的进步性，咱们在 2027 年皆要进入人人第一阵营。这少量是咱们紧迫的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。
