现在2024广州车展还是精良开幕，在本届广州车展，iCAR V23亦然精良开启了预售，其预售价钱为11-15万元，其中两驱版的预售价钱为11万元，这个价钱不算贵，关联词四驱版车型的预售价钱为15万元照旧贵了，这亦然因为四驱版不仅多了前电机，还有四驱和更大容量的电板组，因此价钱比起两驱版也高了不少。
在外不雅方面，iCAR V23采纳时下游行的“方盒子”造型，合座外不雅也融入了相沿的元素，但同期也与时俱进的采纳许多时下主流的盘算。从前脸来看，iCAR V23采纳圆形的前大灯组，前机舱盖小幅隆起，朴直相沿的造型也更能趋奉当下年青破费者的喜好。车身侧面iCAR V23采纳荫藏式门把手、侧踏板和加宽的轮眉等盘算。至于车尾部分，iCAR V23雷同亦然侧开门的开门格式，右侧配有“小书包”，只不外这并非备胎，而是外挂式的储物箱。
和一般的车型不同，iCAR V23的外挂式储物箱以至和里面空间买通了，因此不错手脚念是稀奇的储物空间，这一盘算照旧比较有特色的。至于尺寸方面，iCAR V23的长宽高折柳为4220/1915/1845毫米，轴距为2735毫米，以iCAR V23的尺寸来看，车长并不算长，因此其体量感并不大，关联词轴距照旧在紧凑型SUV市集比较有上风。
从定位上来讲，iCAR 03和iCAR V23同为紧凑型SUV，两款车的尺寸有一定互异，价钱也比较重复，不外两款车的细分定位照旧有所互异，iCAR V23有了四驱，再加上偏硬派的盘算格调，也更相宜偶尔有户出门行需求的一又友谈判；iCAR 03则是一款妥妥的城市SUV。把柄报告信息来看，iCAR V23的接近角39/41度，离去角35度，最小离地误差206/212毫米（两驱版/四驱版）。
雷同的，iCAR V23的内饰亦然相沿和科技的皆集体，车内采纳大都胜仗线条，搭配方形的空调出风口，其中控屏的下方还保留了空调、音量甩手旋钮以及物理按键，造型都是很相沿的。此外，iCAR V23的车内也采纳15.4英寸的中控屏，不仅搭载了高通骁龙8155芯片，还撑握苹果的CarPlay无线互联。iCAR V23诚然也有液晶仪容盘，关联词需要进行选装，区别于旧例的液晶仪容盘，iCAR V23采纳的是圆形的清醒屏，不错清醒档位、电量和车速等信息。另外，iCAR V23还配有悬浮式的中央扶手箱、燕飞利仕音响、手机无线充电、怀档等盘算和成就。
对于智驾方面，iCAR V23配有5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+4个环顾录像头+1个单目次像头，不错达成旧例的扶直驾驶功能，比如说高速领航、拨杆变说念、自动停车、操心停车、遥控停车等功能。
iCAR V23基于全新的平台架构打造而来，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版的电机功率只好100千瓦，这小数发扬一般，匹配的是59.932千瓦时的磷酸铁锂电板组，工信部的纯电续航里程为401公里。至于四驱版块，后电机和两驱版保握一致，功率亦然一样的，关联词新增了一款最大功率为55千瓦的前电机，同期匹配81.76千瓦时的三元锂电板组，在工信部的纯电续航里程为501公里。比较之下，彰着四驱版的能源和续航都更好一些，再加上还有四驱系统，诚然iCAR V23的能源不算很强，但该车自己材量感也不大，是以该车也具备一定的通过性能，彰着四驱版车型照旧更值得谈判。
裁剪点评：
现在市面上雷同iCAR V23这么的纯电车型并未几，iCAR V23的到来也算是弥补了这一细分市集的空白，该车的盘算也比较有特色，将相沿和科技相皆集，诚然现在还莫得践诺的开过iCAR V23，但信服这款车在上市以后会有较好的市集发扬，对此咱们翘首跂踵。
