丰田在向纯电动汽车转型的流程中似乎遭受了贫寒，公司第二财季买卖利润着落近20%，不足阛阓预期，这亦然该企业两年来初度经验季度买卖利润下滑。
周三，各人销量最大的汽车制造商丰田公布了第二财季财报，数据表示：
公司买卖收入为11.44万亿日元，略低于分析师预期的11.41万亿日元；
买卖利润为1.16万亿日元，同比着落20%，低于分析师预期的1.24万亿日元；
净利润为5737亿日元，较昨年同时的1.28万亿日元着落了55%。
从销量上看，受到来自中国汽车制造商的竞争等影响，丰田第二财季汽车销量着落至230万辆，昨年同时为242万辆。
尽管面对挑战，丰田仍然保管了全年4.3万亿日元的买卖利润展望，并提升了全年的股息展望，从昨年的75日元上调至90日元。
丰田公司董事长丰田章男此前暗示，“惟有电动汽车”的将来可能会导致汽车行业的平静。他指出，日本有550万东谈主从事汽车行业，其中包括那些长久从事发动机关系使命的东谈主。若是电动汽车成为独一的遴荐，包括供应商在内，这些东谈主的使命将会丢失。
值得防备的是，本年丰田也因屡次调回汽车而成为阛阓焦点，最近一次调回发生在9月份。
那时，丰田调回了42000辆汽车，原因是短缺延伸泊车距离的能源制动提拔系统。好意思国国度公路交通安全科罚局（NHTSA）暗示，这一调回影响了某些2023-2024年款的Corolla Cross Hybrid汽车。
而本年6月，日本国土交通省发现丰田使用缺欠数据认证某些车型，丰田市值因此挥发了150亿好意思元。而其他汽车制造商如本田、铃木和雅马哈等也存在访佛违法当作。
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