9月以来新能源车销量短暂爆发，让本年前10个月车市收场了同比3.2%的增长，许多内行瞻望第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最热烈的前方，车企带来了512款新能源车，从供给侧深入智能化、电动化立异。
走在新能源最前沿的广汽集团动作“人”也趁势而为，发出了引颈行业立异的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚晓谕：“广汽集团将吃立异饭、走立异路，全面实施广汽三年“番禺行为”，在保持品性、安全、用户舒坦度行业高出的基础上，通过四大立异举措，五大保险，在2027年收场自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”
四大立异举措，五大保险，再造面向新时间的广汽
新能源上半场电动化立异让中国车市造成新的形式，自主品牌阛阓份额已超越结伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。
广汽在电动化立异中，基本完成新能源全产业链的布局，掌合手了主动权。相干词，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。濒临新一轮洗牌，广汽在广州车展最初吹响了再一次立异的军号。
广汽将全面实施三年“番禺行为”，通过四大立异举措，五大保险，再造面向新时间的新广汽。
广汽的立异可谓因事为制，直击行业和破钞者痛点。电动化洗牌暗昧了汽车的品牌、定位，产物趋于同质化。破钞者看似采用好多，实则莫得采用。
广汽将通过品牌引颈计策蜕变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌分辨锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特质。
为此，广汽将在3年内带来遮盖了纯电、增程、插混等总计主流新能源能源神色的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程工夫也将上车。这些主流阛阓高认同度工夫应用，让产物竞争力擢升，广汽有望再中高端阛阓打造新爆款。
广汽还将在500亿元累计参加基础上，异日3年向自主研发和产业化参加500亿元，陆续保持工夫上风。基于高出第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造互异化体验、构建品牌护城河最有劲的刀兵。
在智能化的下半场，广汽将连续推崇前瞻性工夫和产业上风，协调四大举措组合拳深入立异，造制品牌与工夫双启动，将上风搬动为胜势，重回自主第一梯队。
广汽三年“番禺行为”收拢了历史机遇，新旧发展动能收场缓助，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场陆续成为引颈性的企业。
正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革照旧迈出了坚实的要领，咱们将雕琢前行、不负众望，异日三年为大家呈现一个全新的广汽！”
全力发展自主，到战场一线去！
广汽一直走在正确的说念路上，三年“番禺行为”则让这一进度得以加快。
广汽早已细察自主创新才调高质地发展，一直是高质地发展自主品牌和新能源转型的圭臬生。2005年就创立了广汽计划院，2008年建树广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了现在全球新能源汽车惟一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面激动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。
动作立异前驱，广汽工夫实力、产业智商领有深厚的积存。但濒临行业澎湃的波浪，广汽以为立异的速率还不够快。
广汽将通过处分立异提速，自主品牌的处分模式由计策管控向计算管控搬动，精简并吞职能部门，自主品牌部分业务由总部径直运营，收场自主品牌研产供销一体化，诞生高效生动的阛阓化机制和组织体系，进一步裁汰运营资本，擢升处分遵循。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团处分层更围聚研发分娩一线。搬迁公告讦出一周内，广汽即飞速完成总部搬迁责任，高效的行为再次体现出“广汽速率”。
华为任正非曾援用过《论历久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来相同宣战。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将通盘决策层和相同部都拉到了前方上，让集团更敏锐地应付汽车阛阓形式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的豪放。
此次的立异不仅展现了广汽的决心和气派，其遵循和执行力也让人咋舌，让人愈加敬佩广汽此次立异例必大约获取手利。
产物矩阵有的放矢
广汽深谙汽车行业“产物为王”，如今新能源渗入率磋磨超50%，插混、增程车型需求抑制上升。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初度“三箭王人发”。
广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为调和创“新”计较首个后果——“1 Concept”见地车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。
埃安带来第三款全球计策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，知足了年青人前锋、智能的用车需求。
昊铂向高端贫困，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾智商、纯电版750km超长续航、增程版超1200km概括续航，再立标杆。
2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，遮盖纯电、增程、插混等总计主流新能源能源神色。
同期，广汽将运用本人资源上风，助力结伙品牌转型提速，并充分推崇结伙品牌体系实力、制造智商、运营和处分水平的上风，加快重构竞争力。
广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初度亮相，给与全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，计较来岁上半年上市。异日3年还将基于W架构推出3款以上电动车。
广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在结伙品牌中最初搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。
转头
纯属的企业要立异是很困难的，这终点于破裂我方过往的得手逻辑，但这么的立异广汽已履历不啻一次。从“双百立异”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次立异中，从只可依赖结伙导入产物，成长为领有高出自主工夫体系、产物矩阵的车企。
广汽深知阛阓是动态的，濒临处于转型摇荡期的汽车行业，惟有抑制地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才调抑制成长，成为“表里兼修”的企业才调破裂当年的镣铐，让企业恒久保持健康的发展。
行业瞻望接下来3年竞争将会愈加热烈，但我敬佩通过一系列处分、工夫、产物的立异，广汽能收拢异日3年的要津期，在2027年底收场自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。
2025年广汽将迎来股份制立异的第一个20年。20年里广汽在立异中成长，多个产物和品牌都创下中国第一的记载。大家也真心期待广汽大约通过三年“番禺行为”的立异，焕新启程，开启高质地发展的全新篇章，在智电时间为全球用户带来广汽决策。
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