俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。
可是，本年的“金九”成色不及，环球大部分地区的汽车销量都有所下滑。
关系机构展望，9月份，环球轻型汽车销量同比下跌4%。其中，中国汽车销量同比下跌5%，政府提供的报废更新补贴仍待合手续发力；受销售天数减少，好意思国汽车商场销量展望下滑13%；由于经济疲软和车价上流，欧洲汽车注册量照旧不尽如东说念倡导。
不外，1至9月份，环球轻型汽车商场保合手了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。
环球车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑
从具体的商场来看，9月，中国汽车产销划分完成279.6万辆和280.9万辆，同比划分下跌1.9%和1.7%，环比划分增长12.2%和14.5%，仍然稳居环球第一。1-9月，中国汽车累计产销划分完成2147万辆和2157.1万辆，同比划分增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。
中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，场所置换更新战略持续见效，加之车企纷纷推出秋季新品，乘用车商场冉冉回暖，独特是末端零卖商场合手续走强，“金九”效应络续自大。新动力汽车和汽车出口延续精致态势、孝敬显耀。
据盖世汽车商榷院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均通知披发汽车销耗券/销耗补贴，辘集汽车“以旧换新”战略，收尾更大的优惠力度，重复县域充换电圭表补短板试点职责开展，均有劲鼓动了新动力汽车销耗欢叫。
好意思国轻型汽车商场处于疲软的气象，“底特律造车三巨头”的销量线路平平，其他汽车制造商的功绩也强横各半，商榷机构GlobalData展望9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。
