11月18日，小米集团发布2024年第三季度事迹敷陈。数据泄露，三季度小米集团共兑现营收925亿元，同比增长 30.5%；经休养净利润为63亿元。
其中，智能电动汽车等翻新业务三季度共兑现营收97亿元，毛利率为17.1%，经休养净亏本为15亿元。这意味着，就集团全体而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。
三季度，小米SU7系列诡计拜托新车39,790辆；而放弃2024年9月30日，小米SU7系列累计拜托量达67,157辆。插足四季度，小米SU7系列拜托量持续攀升，至10月单月新车拜托量如故告捷窒碍了2万辆。
图片来源：小米汽车
获利于产能捏续爬坡，11月13日小米SU7 认真迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车拜托新推测打算。
为此，小米汽车正在捏续完善销售处事网罗布局。据统计，放弃2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。
除此除外，小米汽车还在积极股东全栈自研，并捏续进步用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已认真开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，预测将于2024年12月底运行推送前卫版。
值得存眷的是，2024年10月小米汽车还认真亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即窒碍3,680辆。按照筹划，小米SU7 Ultra推测打算于2025年3月认真发布。复返搜狐，搜检更多
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